松山市ってどんな街? 四国最大都市の中心駅・JR松山駅が新駅舎・高架化し、さらなる都会へ!【愛媛県】(2024年)
皆さんどうも、Taka-sim(たかしむ)です。
今回は、愛媛県の県庁所在地・松山市の中心駅、JR予讃線・松山駅の新駅舎を散策した都市紹介・街歩き動画です。
松山駅新駅舎の開業について
2024年9月29日、愛媛県松山市の玄関口であるJR松山駅が新たな姿で再出発を果たしました。この新駅舎の開業は、地域の交通インフラにとって大きな節目となりました。
本動画は9月30日、10月1日に撮影したものです。
開業までの経緯
旧駅舎は1953年に建設され、71年間にわたり松山市民に親しまれてきました。しかし、老朽化や交通渋滞の解消を目的に、高架化事業が進められました。2024年9月28日、旧駅舎での最後の運行が行われ、多くの市民や鉄道ファンが別れを惜しみました。その夜、駅舎の消灯式が行われ、歴代の駅長や市民が集まり、71年の歴史に幕を下ろしました。
新駅舎の特徴と旧駅舎との違い
新駅舎は、旧駅舎と比べて多くの現代的な設備が導入されています。以下に主な違いを挙げます:
1. 高架化された線路:新駅舎では線路が高架化され、交通渋滞の解消と安全性の向上が図られました。
2. 自動改札機の導入:旧駅舎では手動改札が主流でしたが、新駅舎では自動改札機が導入され、利便性が向上しました。
3. 商業エリア「だんだん通り」:新駅舎には愛媛県産品を扱う商業エリアが新設され、地域の魅力を発信する場となっています。
4. バリアフリー対応:エレベーターやエスカレーターが設置され、誰でも利用しやすい駅となりました。
5. 待合室の充実:新駅舎には1階と2階に待合室が設けられ、2階には「台湾交流ギャラリー」も整備されています。
新しい松山駅は、地域の交通の要所として、また観光の玄関口として、今後も多くの人々に利用されることでしょう。
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24 Comments
炎上はなし🔥
最近JR松山駅が新しくなったニュースをよく見かけるので気になっていました。来年3月に初めての愛媛・松山へ旅行に行く予定です。
旭川駅に似てるような気がしますね!
松山駅もリニューアルされてますます発展していきそうです。東温市にはCOSTCOを誘致するみたいです
自動改札機もう少し増やせなかったのかな?
駅の大きさの割には自動改札機の数が少ないように感じます
八王子と松山なら
どっちの方が都会ですか??
松山市民の皆様、おめでとうございます。50年前に、4年間お世話になった街なので、我事のように喜ばしいです。今後は駅裏が、栄えるのかな?なんか、違和感ある。今の城側に開発されるものと考えてたから。まだまだ、先になりますね。2、3年位かかるでしょう。その頃訪問します。取り敢えず、高松に大差つかないように🎉🎉🎉
新幹線も乗り入れてそうな雰囲気してる
Suicaのような交通系ICカードって使えるのでしょうか?
四国最大都市は
高松でしょ
やっぱりスーパーとかドラッグストアが併設されてないのが惜しいなぁと
松山駅を担当した建築家は乾久美子さんです。
今日初めて名前を知ったから、実際に乾久美子さんの建築をGoogle画像でいくつか見ました。
かなりいいものを複数作ってます。
個人的に、特に気に入ったのがヨーガンレール丸の内です。
安藤忠雄や隈研吾や黒川紀章や丹下健三ばかりスポットライトを浴びてますが、それ以外の建築家にもスポットライトを浴びてほしいです。
やっぱり開業早々来られましたかw
松山に新幹線が通れば、北陸新幹線の金沢並みに注目されるだらう。
年明け早々松山行きます!駅も道後温泉本館もリニューアルされてかなり注目されてますよね。早々にホテル取っておいたので楽しみです♪
バリィさんは新駅舎に置いてもらえなかったんですね…悲しみ😭
九州から八幡浜港経由で松山行きますが、八幡ちゃんぽん、新駅でも食べられるんですね!食べ損なったりリピートしたくなっても安心😂
紙の切符自動券売機は以前、松山市駅にありました。
高架駅舎。ショボ過ぎ
だんだん オルネの猿真似で1年頃空きだらけ確定
松山って再開発もろくに出来ない田舎町
残念ながら現状では松山駅は松山の中心駅たりえてないなあというのが正直な感想です。市駅も大したことないのにそれにすら負けているって一体なんなのよ。今後に期待というとこなんでしょうが一時間に特急と普通が一本ずつという情けない便数もさることながら南予方面は普通列車の車両がボロボロだったりいろいろ改善点はありそうですね。
立派になりましたね。ビルの高さ規制がなかったら鹿児島あたりといい勝負できそう
JR松山駅の西口、まだ路線バスのバス停もないのかな。
6:05 よく見るとICカード用のスペースは黒いテープみたいなので隠しているから将来的な導入だろう大体数週間から半年後なので来春かと思う。
機種的に高知や高松の東芝系(JR東海や阪急など)ではなくJR西日本系の機種ですね。
2012年にお遍路で初めて松山に降り立ったのがJR松山駅でした。
隣の中華屋さんで食べた焼き豚卵飯とじゃこカツの味は今でも忘れられません。
地元に荷物を送る際、2階のダイソーでダンボールをもらったりもしました。
以来松山へはちょくちょく旅行で行きますが、あの昭和レトロな駅舎がもうないのかという寂しさと、令和の新駅舎を早く見たいというワクワクが入れ代わり立ち代わりで、次に行くのがとても楽しみです。
ちぎゅ!
ナレーションもある中
(それもかなり読みづらい文字で)長々とテロップを流すのは
一体どういう意味があるんでしょう?