跟我一起在日本福岡開車吧!日本自駕邊開邊教你系列《阿倫開車啦》

看了這支片來日本自駕更安心了呢~

《剪輯師維尼的感想》
雖然交通事故每天都會發生,但是大家還是都要小心謹慎,馬路如虎口~

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#日本旅行 #日本自駕遊 #日本自駕 #日本自由行

24 Comments

  1. 曾經在河口湖開車的時候,看到有一家五口開著阿爾法自駕,因爲前面一台日本情侶在景點停車太慢,就開到旁邊用台語罵是會不會開車,我真的超傻眼。

  2. 我覺得問題有一部分出在號誌上面 , 平常是智障型紅綠燈但轉換成智慧型紅綠燈的時候時 , 就是阻礙交通的時候。正所謂 : 成事不足、敗事有餘。

  3. 偏心式右轉(台灣左轉)本來就很好用,就台灣官員跟本不會,要出國考察就自己去開個3天就知道差很多,而不是用照相機區間測速科技執法這些不入流的爛招

  4. 這次也是第一次到福岡自駕

    日本教育駕駛在技巧,還有腦袋真的可以上路才發駕照,並且分級讓駕駛珍惜自己的駕照等級。反之台灣考到了直接到75歲,不用複查~~~

    台灣不禮讓行人6000,不禮讓救護車3600,法規跟不上時代也是一個問題

    在交通3E還有法規上已經落後很多,偏偏很多年長的吳郭魚還是在那邊

    😂

  5. 我有個問題 如果遇到救護車但是不同車道 也要停下禮讓嗎 上次京都自駕有遇到 不同方向的車輛都是停止的狀況

  6. 阿倫可以做一集有關日本地上標線要怎麼看嗎?有些標線方式和台灣不太一樣,每次在非路口要右轉的時真的不知道可不可以這樣做
    在日本開車真的很舒服,駕駛文化就是很文明,也不會車太小或遵守速限而被欺負

  7. 臺灣高速公路跟太近,大多時候應該不是逼車,是前車龜速緩行,臺灣高速公路太多人都慢慢開,速度80、90的很常遇到,這種車很討厭,警察抓不完。

  8. 12月要去茨城第一次日本自駕(期待

    我看蠻多駕訓班影片及道路安全介紹,在日本左轉時也是要特別注意自行車與機車的,左轉前要確實查看死角區,跟在台灣一樣要確實做好關門的動作

    希望在左右距離感的變化上,不用花太多時間適應,怕關門的距離不夠小,使得機踏車會從左側鑽過去

  9. 試過在冬季的北海道開車時因為積雪很高看不到路面而開到逆線
    對向的巴士司機提醒才知道逆線 😅

  10. 2:14 8:03 每個國家都會管隔熱紙透光率 甚至看得到前車前方的狀況 台灣勒 大部分的車都黑到可以當鏡子
    還聽過 你幾歲就選幾% 30歲看得到就貼30 50歲就貼50%

  11. 逼車的問題,台灣沒有把樣態法定話,所以承辦人員的裁量權比海還寬
    日本逼車有把樣態法定,所以警方在執法有依據,更不會有人情的因素介入
    台灣何時會改呢…可能要等道路設計法定化後吧,現在從倡議團體那邊的資訊得知的式 國土署 正在完善相關法規,前陣子好不容易把左轉車道的漸變入法
    不過還是希望這方面可以快一點就是了

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