札沼線2020年廃止区間を巡る（前編）【通称：学園都市線】JR北海道

待ってましたの札沼線！　今日２７５走って帰ってきました。確かに札比内だけ古さを保ちつつ残っているのは気になっていました。晴れた山並みの景色は時刻表の表紙を飾って欲しいくらいです。さすがに廃線駅の写真は使わないでしょうけど・・・

花さん、お疲れ様でした。
今回の路線は、遺構の状況がさまざまですね。
残っている駅舎🚉は、貴重です。
私の住んでいる街の駅も、昭和30年頃の記録写真には似たような感じです。今では、立派になってますが😅
貨車の駅舎って、かっての鉄道王国北海道ならではと思います。
北海道の廃線跡は、観に行きたいのですが、遠いのとヒグマ君🐻が怖くて躊躇しちゃうんですよね。

Hana旅さん何時も探索お疲れ様です😊
コ○ナ禍の真っ只中の影響でひっそり前倒し廃止したのが悔やまれますが、一部ｵｯﾌｰな駅跡がある以外は、割りと駅舎やホームが残ってる所もあって、今にも汽車…いや、列車が来そうな雰囲気を感じますね・・😌

花🌼さん、こんばんわ🌆
オッフ😮まさにアップされた今日、豊ヶ岡駅跡に行ってきました…。が長袖に長靴と装備をして行こうと思いましたが自然の力に呆気なく負けました😢豊ヶ岡駅は個人的に秘境駅の聖地なもので毎年巡礼してます。
　石狩月形駅は住民の為にホームを短縮化して、町道(600メートル)を整備したので歪な感じですね〜😮
　ホームと線路を遺しているだけでも👌👌札沼線沿線自治体によっては線路を剥いだり橋梁も壊してる場所もあります(次回のネタバレしないようにしなきゃ(汗))が、廃止されて年数も浅いのでまだ良い方ですかね。
　次回作も楽しみにしております🫡

こんばんは。
札沼線は、全線非電化時代に札幌から新十津川まで乗車しました。
今回の動画で紹介した駅は、廃止から４年以上経過しているにも関わらずけっこう残っている
ことに驚きです。このまま残してほしいものです。
後編も楽しみにしております。

お疲れ様です。
この区間は廃止の翌年・2021年に訪れましたが、
当時はまだ残っていた駅舎がだいぶ撤去されたんですね。
石狩金沢からの車掌車改造駅舎はまあやむを得ないかなと
思いますが、石狩月形駅まで撤去済みとは。
バス待合所として残り続けそうな感じだっただけに意外でした。
続きも楽しみにしています。

こんばんは　サビた線路🛤️が何かを訴えている気がしますね😮このままそっとして置いてもらいたいですね。自然に帰るのもいいですが、、、

北海道に行った時はR275を走ることが多いので、たまに新十津川駅跡には立ち寄ったりしてましたがこんな感じで一つ一つ巡ったことないので新鮮でした！
こないだ名寄に泊まった後にニセコまで移動するのにまたR275を通って、久しぶりに新十津川駅跡に行きましたらとっても綺麗な花に囲まれた空間になっててびっくりでした。
病院側に咲いてたコスモスも素敵でしたー！

撮影お疲れ様でした。路線跡や駅舎が残っているだけでもなんか嬉しいですね😍このまま残り続けて欲しいです！

いやー学園都市線の末端区間って都会からのどかな風景があっていいしどころどころで線路🛤️が残っているので廃止はなんかもったいくらいでいつでも補修すればいつでも列車が来てもいいぐらい感じかもね！

最初の医療大学駅も、その医療大学が北広島に行ってしまったら、無くなってしまうのでしょうか😢

花🌼様❕留萌本線の🚂🛤石狩沼田駅🚉にはその遺構🛤️が僅かながら残っていました🤖

至る所、設備が残されているのが嬉しいですね。
できれば取り壊されないでほしいです

花*Hanaさん、カメラマンさん、こんばんわ。

例え跡形が無くなっても、路盤後が残ってたり(月ヶ岡駅跡)の様に町が保存する事を決めてくれた事は大変嬉しく思いますね。

駅跡に(動輪のみ)だったり、駅だった僅かな痕跡だけでも、それがその駅の生きた証になる訳ですから😊

花🏵️hana旅チャンネルさん、はじめみして。初コメントさせていただきます。
札沼線の廃線巡りの動画、楽しみにしてました。以前、本中小屋駅のすぐそばに父の実家があり、本中小屋駅よく利用していました。本中小屋駅前のロータリーの部分は昔、公園になっていたんですよ。あと、昔、父のお父さん（私の祖父）が本中小屋駅でJR（国鉄）の委託を受けて切符を売っていたこともありました。近くに中小屋温泉という温泉旅館もありましたが、廃線の1年後ぐらいに廃業になってしまいました。
札沼線は幼い頃からお世話になっている路線で廃線になる1ヶ月前に乗りに行きました。でも、コロナがあったせいで突然、廃線になるという悲しい無くなり方をした路線ですよね。
札沼線の廃線巡り動画、後編も楽しみにしています。

はなさん、おはようございます!待ってました札沼線。去年275号線沿いに何駅か廃駅巡りしました。学園都市線たまにのるのですが、医療大が北広島に移ってしまったらどうなるのでしょうね？なくなってほしくない路線ですね。あと、路線のキロポスト？は、始発駅の札幌ではなくて、分岐駅の桑園からの距離なんですね！勉強になりました。後編も楽しみにしていますね。

花さん、おはようございます。
私がよく利用する学園都市線を投稿していただきありがとうございます😊
札沼線は今回一部廃止区間の直前に、最後のその勇姿を確認したかったのですがコロナ禍の中急遽廃止日時が繰上げられ残念ですが見ることが出来ませんでた😢
日本一の秘境駅と呼ばれ「豊ヶ岡」駅で40とともにその姿を撮りたかったです😮

はなさんおはようございます
札沼線は部分廃止が2回された珍しい廃線ですが、もう少し遺構残っていて欲しいなって思いますねー。

豊ヶ岡は廃止前でもアクセス難易度が高い秘境駅のひとつでした。当然廃止後は更に駅跡にたどり着くのが難しくなりますね。
廃止がちょうどコロナ真っ只中で、三密廃線詣でによる感染拡大を防ぐための自粛運休後正式廃止という流れだったためか、レールがかなり残されてる傾向が高い札沼線廃止区間の中でも豊ヶ岡駅前後だけが著しく草が生えまくり原野回帰が進んでるのもやはりアクセス難易度の高さが影響してるようです

花🌼さんへ
今晩は。全編を拝見しました。この前編では石狩金沢などが貨車転用の駅舎で直ぐ撤去され石狩月形ではホームと側線が遺り札比内では駅舎・ホーム・線路が揃い健在と宛ら廃線跡の状態の見本市のようだなと、私は思いましたね。後編も楽しみにしていますよ。花さんも秋分であれ健康で在られますよう祈ります。
2024.9.22

それにしても、札沼線は当初駅がなかった場所が現在の終点で、本来の終点は現在留萌本線の終点なんて…

大学が、移転したら。存続されるのかですね😭。🚂🚈🚊🚝🚅何とか存続して欲しい‼️

札沼線の由来でもある終点の石狩沼田駅～新十津川区間が廃線されたのは、自分が生まれる前の１ヶ月弱、1972年6月です！歳がバレますね😅当別町の駅は去年の冬に見ました、太美、当別、北海道医療大学・・・さすがに電化区間は駅舎もしっかりした造りで6両編成の車輌が頻繁に往来してますね😊勤務時代に晩生内や札比内でキハ40の通過を眺めてました、今思えば乗っておけば😅しかし廃線から比較的、日が浅い為が明確に残っているところはありますね😊

廃線から間もないので、遺構はたくさんありますが、どんどん線路は取り外されています。変わっていく様子を見続けたいと思っています。