なぜ、JR西日本は岡山エリアを旧車天国にしてきたのか?【Urara投入で変化しつつも、広島と岡山で明確な運用の差がある理由を考察】
鉄道と地方経済に関わる様々な事象などについて解説。
ーーー楽曲提供ーーー
高原の小さなカフェにて by のる
Post by Rick Steel
Island Travel by Anonyment
Resonating Colors by shimtone
New Morning by Khaim
湖水を見つめて by くれっぷ
涼風薫る宵 by 蒲鉾さちこ
風立ちぬ-Le vent se lève- by 田中芳典
ーーー活動実績ーーー
■講演、シンポジウムなど
・2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてオンライン会議、町長との対談を実施
・2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加
■メディア出演歴
・2023年5月 HBC北海道放送「今日ドキッ」にて出演
以降、HBC北海道放送では定期的に鉄道の識者として多数出演
・2023年7月6日 テレビ東京「モーニングサテライト」にて、宇都宮LRT特集についてコメント
・2023年10月7日 日本テレビYouTubeチャンネル 日テレNEWSにて、宇都宮LRT特集に出演
以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演
■書籍
・2022年9月22日 鉄道会社 データが警告する未来図(河出書房新社)
https://amzn.to/3Df2qEg
第48回交通図書賞奨励賞受賞
・2024年1月24日 鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略(河出書房新社)
https://amzn.to/3HnUeTP
*Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。
ーーーお問い合わせーーー
メールにてお問い合わせください。
contact.tetsubozu@gmail.com
・自治体における鉄道に関する勉強会、シンポジウムでの講演など、お気軽にお問い合わせください。カナダ在住ですが、日時の調整により、現地での講演もお引き受けできる場合がございます。
・現在鉄道系YouTuberの方とのコラボはお受けしていません。
・動画にして欲しい内容についてのご要望はお受けしていません。
・メールでの個人的なご連絡もお控えください。
ーーー使用機材ーーー
カメラ:DJI Pocket2 https://amzn.to/43cXsDu
カメラ:DJI Action 4 https://amzn.to/4glVt6k
マイク:Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX
ーコメントー
個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除します。ご了承ください。
ーーー運営チャンネルーーー
暇坊主(セカンド)鉄道時事問題をゆるく扱います。
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11 Comments
旧車天国楽しすぎ
鐵坊主最高
岡山にまた行かねば!!
もはや岡山名物の末期色😅
JR西日本の中国地方で重要なのは、広島地区でしょう。
岡山地区や山口地区は、それほど需要ではないので新しい車両の導入は、しなかったのでしょう。
最後に、動画の内容とは関係ありませんが奥羽本線の新庄から院内までが非電化での復旧となりましたね。
岡山地区で新車導入が遅れたのは、マリンライナーの存在・広島地区の方がより輸送効率が高くて新車導入の優先順位が高かったと考えると納得いきますね。
(※それを踏まえても岡山地区のニーズの多さを考えると新車導入の遅さは否めず、
リスクの高い新車の早期導入は国・自治体が支援をすべきだったと考えます。)
特急がないし広電がいる分、広島エリアは通勤色が強いんですよね。だから近郊型の新型ならこっちだろうなってのは思いました。その広島が一段落ついてようやく次は岡山ってことなのかな?って
その一方、山口…
2:57 3位と4位逆ですよ
ぢゃけぇ!(廣島)と、
ぢゃけん!(岡山)の戦いな♪
広島227系→岡山227系で座席大幅削減。227系入れてなお、広島と岡山で差をつけてますね。
岡山駅は、陰陽の玄関口としての性格が、現れていますね
かつて岡山地区は普通が毎時4本、サンライナーが毎時2本走っていた(現在の奈良線と同レベル)のに、今は随分スジも寂しくなりました。