@user-proteins on 2024.09.29 1:16 AM 隣地に高架化する方が工事の効率はいいんですが、どうしても既存市街地から離れるので空間ができてしまうんですよね。そこをちゃんと活用できれば良いのですが。旭川駅とか地上時代と比べると街がえらい遠くに感じてしまう。
@naripon226 on 2024.09.29 1:52 AM 国鉄の駅舎とホームが消えるさみしさ。縦列停車は国鉄時代の長い列車の名残を活用していました。JR四国はQRコードでスマホ完結を普及させる狙いがあります。ただしJR西日本の管理の児島駅はQRコードは使えないです。対面乗換は利便性向上になります。架線がない高架駅は高知駅と鳥取駅(JR線に限り)で徳島駅も高架駅に変わる予定ですが今の知事が内容の見直しで進展はしていないです。
20 Comments
松山駅開業おめでとう🎉後、編集はやすぎ
はやっw
UPありがとうございます😉
マトさん早い
ありがとう。
大分駅高架の時もこんな
感じでした！
地元を特集してくれてありがとうございます。編集に感動です。
回送であっています。自分もそれにしか見えませんでした。
風情あふれる駅がどんどん減ってるようだな…
隣地に高架化する方が工事の効率はいいんですが、どうしても既存市街地から離れるので空間ができてしまうんですよね。
そこをちゃんと活用できれば良いのですが。
旭川駅とか地上時代と比べると街がえらい遠くに感じてしまう。
まさか松山に来ているとは！撮影&アップありがとうございました。
早すぎる！！松山なうですね。
ありがとうございます😊
地元旭川駅に似てるな〜と、駅舎の中の動画を見て思いました！
ああ、行きたかったなぁ。
次は四国新幹線開通かな？
自動改札機はちょっと前までは松山市駅にありましたよ
素晴らしい最新映像でした、ありがとうございます
新幹線の駅舎のようにキレイになりましたね!
駅舎の消灯に泣いちゃった😢ありがとうございました🙇
国鉄の駅舎とホームが消えるさみしさ。縦列停車は国鉄時代の長い列車の名残を活用していました。
JR四国はQRコードでスマホ完結を普及させる狙いがあります。ただしJR西日本の管理の児島駅はQRコードは使えないです。
対面乗換は利便性向上になります。架線がない高架駅は高知駅と鳥取駅(JR線に限り)で徳島駅も高架駅に変わる予定ですが今の知事が内容の見直しで進展はしていないです。
西園寺やかんの君より早いな！開業１日前にうｐするなんて。
自分、2024/09/29
7時30から10時30まで
松山駅いたけど
すれ違いしたかな
県庁所在地の駅でこんな小さな駅なんてどこにもないレベルでしたが
いざ無くなると思うと寂しいなぁ
松山まで来ていただきありがとうございます
動画編集ありがとうございます！😮
ご苦労様でした